Sewa Mobil Depok

Jamal rental mobil merupakan tempat sewa mobil yang berada di lokasi Depok. Letak sewa mobil ini tidak sulit untuk anda mencarinya. Jika anda berminat menyewa mobil maka dapat datang langsung sesuai dengan alamat yang tertera di atas, bisa juga menghubungi melalui telepon. Mobil dapat anda sewa dengan harian dan mingguan tetapi tidak menuntut kemungkinan bisa juga anda sewa dengan mengadakan kontrak kerjasama atas dasar kesepakatan bersama.

Banyak jenis mobil yang di tawarkan untuk mengisi waktu libur anda karena saat libur merupakan waktu yang paling tepat untuk menyewa mobil bersama keluarga. Banyak pelanggan kami yang menyewa mobil dengan paket mingguan, dengan pertimbangan harga yang sedikit lebih miring dibanding harga harian. Salah satu contoh keluarga yang merental mobil di tempat ini adalah Pak Dadang dan keluarga. Mereka sering menyewa mobil pada saat libur panjang sekolah, maklum saja anak pak dadang masing sekolah dasar.Itu juga yang menjadi pertimbangan pak dadang untuk mengajak keluarga liburan jalan jalan keliling Jakarta dan ke tempat sanak saudara.

Pak Dadang mengatakan “ Saya akan membuat keluarga saya merasakan hal hal yang dapat membuat anak serta istri saya senang, kebetulan mereka senang sekali menghabiskan waktu dengan berkunjung ke suatu tempat jadi saya pilih sewa mobil untuk jalan jalan” ujar kepala keluarga dengan 2 orang anak yang masih duduk di bangku sekolah dasar. Terima kasih untuk pak dadang dan semua pelanggan kami. SMB.

Incoming search terms:

• sewa mobil depok margonda
• rental mobil depok margonda
• rental mobil depok
• tempat sewa mobil di depok
• sewa mobil depok
• rental mobil margonda depok
• sewa mobil di depok
• rental mobil di depok
• alamat rent car di Depok
• rental mobil di margonda

[wptabs] [wptabtitle]Twitter[/wptabtitle] [wptabcontent]

No Results Found

[/wptabcontent] [wptabtitle]Blogs[/wptabtitle] [wptabcontent]RENTAL MOBIL DEPOK 081908088341,081213581310 | Pusat ...
RENTAL MOBIL DEPOK 081908088341,081213581310. Alamat: DEPOK; Telepon: 081908088341; Rental: Mobil Minibus; Propinsi: Jawa Barat; Zip/Postal Code: RENTAL MOBIL; Listed: May 21, 2013 15:11; Expires: 364 days, 21 hours ...
Sewa Mobil Jazz Depok - Sewa Mobil DEPOK
Sewa mobil Honda Jazz di Kota Depok automatic ataupun manual tersedia untuk Anda yang berada di area Jakarta Bogor Depok Tanggerang Bekasi (JABODETABEK). Menggunakan sewa mobil lepas kunci atau sistem paket supir + BBM ...
Sewa Mobil Fortuner Depok - Sewa Mobil DEPOK
Sewa mobil Toyota Fortuner di Depok dengan harga murah dan diskon terbaik pada saat Anda berlibur atau dinas kerja di daerah Depok dan sekitarnya. Dapatkan unit terbaik dengan antar jemput mobil pada saat Anda membutuhkan ...
Sewa Mobil Innova Depok - Sewa Mobil DEPOK
Sewa mobil Toyota Innova di Depok Jawa Barat Jakarta dan sekitarnya dengan harga murah serta diskon terbaik. Toyota Innova termasuk mobil regular kelas medium yang banyak diminati oleh para pelanggan kami untuk digunakan ...
[/wptabcontent] [wptabtitle]Videos[/wptabtitle] [wptabcontent]

Hujan Angin Porak Porandakan Depok


Bengkel truk di depok 0218741338


Cuci Sofa Depok


SEWA MOBIL DI JAKARTA ,SEWA MOBIL INNOVA,AVANZA,FORTUNER,MERCY,ALPHARD DI JAKARTA,SELATAN,PUSAT


Warung Remang-remang di Pondok Ranggon Akan Dibongkar


Warga Protes Kebijakan RS Sentra Medika Depok


rental motor di jogja


Perampokan Marak, Polresta Depok Kumpulkan Pengusaha


SEWA MOBIL DI JAKARTA 021~ 70 750 625 RENTAL MOBIL ALPHARD,MERCY,INNOVA,AVANZA,CRV, JAKARTA,PUSAT.


SEWA MOBIL DI JAKARTA,SEWA MOBIL AVANZA 021~70 750 625,ELF,FORTUNER,ALPHARD,INNOVA DI JAKARTA.

[/wptabcontent] [wptabtitle]Facebook[/wptabtitle] [wptabcontent]

Irhamna Ilham Muaz Sewa+mobil+depok 's link Akhirnya aku terbangun dari lelapku. Suara-suara hewan malam bergemuruh dan berganti kicauan burung pertanda pagi menghampiri. Entah dimana aku berada. Jauh dari kesadaran yang biasa terjadi. Perlahan terdengar suara kawan memanggil, meminta sisa tembakau sebatang untuk mengusir dingin. Sang anginpun terus membelai membawa ribuan semangat yang hampir pudar ke udara. Badan terasa kaku dan beku. Jiwa berselimutkan lumpur yang terus memanja. Tak perlu risau, bukannya manusia tercipta dari tanah dan air??ini saatnya kita kembali lebih mengenal soal asal usul.  Alam bawa sadarpun perlahan pergi. Ternyata aku sedang berada di tengah hutan belantara. Siluet pepohonan terkadang terlihat karena ciptaan kilat dilangit. Suatu pagi selepas hujan di belantara halimun.  Halimun. Gunung mistis bagi penggila olah raga offroad roda dua. Jalur yang terkenal memiliki tingkat kesulitan yang cukup tinggi. Apalagi jika hujan turun. Konon beberapa tahun yang lalu puluhan motor tersangkut di hutan lantaran jalur yang sulit dilewati dan pengendara harus berjalan kaki. Desember 2012 lalu pernah aku kesini. Mengejar penasaran kegagalan tahun 2008. Namun memang Tuhan belum mengizinkan. Aku harus meninggalkan motor dan berjalan selama 9 jam untuk sampai ke ciptagelar lantaran 1 klx 150 jebol kopling dan 1 Scorpio aki soak serta tenaga yang habis. Selanjutnya motor dievakuasi oleh pendudukan setempat. Untuk ke 2 kalinya gagal melewati jalur halimun, mungkin hati ini belum bersih.  Berkat dari itu, rencana harus dipersiapkan dengan matang. Bermula dari obrolan kecil di bengkel SMX dengan Arza bahwa kita akan kembali mencoba jalur dahsyat tersebut. Kami mengajak beberapa kawan lain juga, mengingat jalur yang panjang dan mengeluarkan dana tidak sedikit sehingga lebih cocok dengan tambahan orang untuk meringankan biaya dan tenaga. Aip CRF 230, Fajar KTM 250 dan Mahfud CRF 230 akan bergabung bersama kami. Formasi yang pas, tidak terlalu sedikit dan tidak terlalu banyak.  Sore itu, jumat 10 Mei 2013 terjadi hujan hebat di SMX. Kami mengecek kembali kondisi motor sambil menunggu yang lain. Tidak lama dari itu Chandra datang dengan KTM 200 nya dan siap untuk ikut ke Halimun. Wow tambahan senior akan sangat membantu. Akhirnya yang lain pun berdatangan dengan tambahan 1 personel lagi, Tian KLX 150. Sehingga total 7 orang yang akan ke Halimun. Gass Poolll Bro…!!!! Selepas magrib kami berangkat dengan tak lupa memanjatkan doa. Dalam hujan kami memacu pelan kuda besi kami melewati Kota Depok-Cilodong. Aku di urutan paling belakang membuka gas sedikit dan melewati tanah di sisi aspal. PRAAAkkkkk…..terjadi masalah pada motor ku, unitrack patah. Kegelisahan pertama muncul pada paras kawan-kawan lainnya. Butiran hujan menari-nari terbias lampu jalanan. Ekpedisi teracam batal.  Singkat cerita setelah sejenak diskusi akhirnya motorku di evakuasi oleh mobil bak terbuka adiknya pak Edo Boco, tetua di supermotoindonesia dan motor kembali ke SMX. Kamipun melanjutkan perjalanan dan aku dapat pinjaman motor dari Endang sang offroader sejati dari GUHA, TS 125 biru. Kondisi motor sehat namun kondisi ban sudah gundul dan keras. Bismillah….dimana ada kemauan disitu ada jalan.  Tortel diputar pelan, perlahan membelah malam di kota Bogor. Pukul 01.00 sabtu dini hari, KTM 250 mendapat masalah. Tenaga drop drastis, tidak mau digas. Kami berusaha cari akal, fajar sibuk berbicara dengan mekanik KTM via ponsel. Masih jauh dari solusi, akhirnya dengan berat hati Fajar memutuskan diri untuk mundur kebelakang, kembali ke Jakarta dengan sewa mobil bak terbuka. Pukul 3.30 kami melanjutkan perjalanan melewati Kebun Teh Cianten untuk menuju Pamengpeuk. Goodbye my friend, masih ada hari esok….    4.30 kompor kayu di dapur rumah Icun menghangatkan. Bersama indomie rebus, kopi hitam dan sebatang cigarette merindukan. Suara panggilan Tuhanpun berkumandang, menggerayangi waktu subuh di sudut desa kecil di kaki kabut. Kantukpun mengikuti egonya.  Kami bergegas setelah sarapan dan menyelesaikan ritual pagi. 11.00, tanjakan pertama cukup membuat TS 125 kesulitan lantaran ridernya masih dalam tahap penyesuaian motor 2 tak dan ban yang sudah tidak layak pakai. Jalur cepat sekali berubah dari 4 bulan yang lalu. Jalan semakin licin karena hujan dihari kemarin. Parit semakin dalam dan tak beraturan. Banyak terdapat pohon tumbang sehingga memaksa kita untuk mencari alternative jalan. Hujan rintik perlahan menyentuh bumi, melicinkan setapak yang akan dilewati. TS 125 semakin sulit, tidak ada traksi pada ban belakang. Tidak hilang akal, seutas tambang diikatkan diban belakang yang diharapkan akan mampu membuat gesekan pada tanah. Alhamdulillah berhasil, ban belakang menggigit menujukan taringnya….ngueennggg….teng teng bull bull…tengbull…. Akhirnya sampai di sungai pertama. Hulu sungai yang jernih dimana hilirnya belakangan ini dimanfaatkan untuk wisata arum jeram, Sungai Citarik. Keindahan sungai ini memang membuat banyak orang terlena sehingga ingin berlama-lama disini. Padahal setelah ini ada satu tanjakan super yang membuat ekspedisiku sebelumnya gagal. Hujan semakin deras dan kami lekas bergegas menggelegarkan seisin hutan. Deru kenalpot memecahkan hening, tortel diputar sekuat tenaga, mesin meraung menangis dipaksa berlari. “Memang musti begitu kalau ingin naik”, pesan Bang Ai. KTM 200 mendapatkan masalah, tidak mau disela karena oli samping yang tidak bercampur dengan bensin sehingga menyumbat karburator. Beberapa personel berubah jadi mekanik dadakan. Dengan pengetahuan dan kemampuan seadanya berusaha menghidupkan kuda buatan Austria ini, membuang bensin yang ada di Karburator. Sebagian personel lagi mengisi perut karena gelap sebentar lagi datang.  KTM berhasil dihidupkan, kami melanjutkan perjalanan melewati keramilk, akar dan bebatuan. Ada satu pohon besar yang tumbang, sehingga memaksa kita harus menggotong motor. Sungguh melelahkan. Untung kami dibantu Icun dan 3 orang pemuda dari Desa Pemengpeuk.  Tiba-tiba CRF 230 Aip tidak bisa distater karena aki yang melemah. Motor tidak bisa dinyalakan sama sekali karena stater CRF230 hanya memanfaatkan baterai, tidak ada kick stater. Kegelisahan berikutnya hadir. Motor terancam ditinggal di hutan.  Alternative pertama jumper dengan aki motor lain namun terlalu repot karena harus bongkar jok dan lain-lain. Alternative kedua balik turun dan masukan gigi, berhasil sekali tapi tidak pada semua track karena kondisi jalur yang licin. Ketiga, motor dimiringkan dengan memanfaatkan standar, masuk gigi 4 dan ban belakang diputar secara paksa. Alternative ketiga berhasil dan motor tidak boleh dimatikan serta menyalakan lampu guna mengisi daya pada baterai.  Icun dan kawan-kawan pamit setelah membatu kami melewati tanjakan yang dipenuhin akar pepohonan tua yang menjulang kepermukaan. Ekspedisi sesungguhnya baru saja akan dimulai, mandiri. Waktu menunjukan pukul 23.00 dan hujanpun enggan berhenti menghalangi sinar rembulan jatuh ke tanah.  Jalur semakin parah karena kita harus melewati parit sedalam 1.5 meter dan mengecil pada bagian bawah sehingga sering kali membuat footstep dan mesin nyangkut. Tidak jarang kami harus melebarkan jalan dengan tang dan menganggkat motor bagian depan dan belakang. Disini fisik dan mental diuji. Kebersihan hati jalankan. Ketulusan berkawan pertanyakan. Dingin terus menakut-nakuti. Sisa tenaga tidak cukup menghangatkan. Kami memutuskan untuk istirahat tidur mengingat tenaga yang habis dan penerangan yang kurang terus menguras konsentrasi. Banyangkan karena gelap mahfud terjatuh, bagian kaki kirinya tersangkut dimotor namun bagian tubuhnya tergantung di parit besar sedalam 2 meter.  Minggu 5.30 pagi. Persediaan air minun, makanan dan rokok habis. Tenaga menguap ke udara yang tertinggal hanya semangat dan kegigihan. Arza lekas menyalakan motornya didepan dibantu oleh Chandra. Selanjutnya aku mengendarai CRF 230 Mahfud dibantu oleh Chandra dan Tian. Semangat goyah, mental melemah.  Mentari mulai masuk melewati sela-sela pepohonan yang berusia ratusan tahun. Menghangatkan raga yang beku karena embun. Maka datanglah seorang pemuda dari ciptagelar yang sedang berjalan kaki menuju pamengpeuk. Kami meminta minum, rokok dan bantuan tenaganya. Setelah berkah Tuhan itu datang semangat kembali bergelora. Satu persatu motor berhasil melewati tanjakan itu.  Ternyata itu merupakan tanjakan terakhir, selanjutnya jalur cinderung mudah dan menurun. Alhamdulillah Ya Allah dapet bonus. Namun jalan menurun tetap menjadi PR bagi TS 125. Tidak ada rem depan dan belakang serta ban yang ampun botaknya. Turunan ini tidak hanya sekali membuat TS 125 klontang dan membuat paha kiriku terjepit.  Alhamdulillah wangi pemukiman mulai tercium dari kejauhan. Gubuk-gubuk terlihat menjagai lahan pertanian warga. Keramahan CIPTAGELAR menyambut kami. Setelah 24 Jam hutan itu menakut-nakuti. Kami sadar....masih banyak yang perlu kami perbaiki dan masih banyak yang perlu kami tingkatkan…..!!!! Thanks to: Allah SWT, SMX, Endang Amc atas pinjeman motornya, Syarif Idrus, Arif Zakaria, Chandra Diana, M.Mahfud, Teean Cash , Fajar ferdinan, icun Pamengpeuk CS, Warga Ciptagelar…. TEAMWORK is better than your SKILL, TEAMWORK is better than your MUSCLE, TEAMWORK is better than your BIKE.....TEAMWORK is better than your MONEY....

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Maharaja Cyclist Club Sewa+mobil+depok 's link Ngebut dan jumping, serta landing yang mulus adalah indikator yang menentukan kemahiran seorang goweser dalam menuruni bukit dengan sepeda (Downhill). Dan di antara kami bertujuh pada hari Senin 13 Mei 2013 tak satu pun yang berpredikat mahir dalam melakukannya (yang merasa mahir boleh protes. Hehehe). Kecuali Eckay (Kindah Bike) yang mendampingi sekaligus menjadi marshal, mekanik, dan teman sepergowesan di trek Cikole, Lembang Bandung tercatat hanya sekali jatuh terpeleset, itu pun bukan di jalur Cikole, tapi di trek Jayagiri yang curam. Buat pemula seperti saya, ini trek mudun yang cukup ekstrim untuk ditaklukan.   Setelah lama direncakan, akhirnya rombongan MCC (Om Fery, Om Adit, Om Jun, Om Ihsan, Om Fahmi dan saya) ditemani Eckay berangkat menuju trek legendaris ini. Rencana yang sempurna tidak selalu dapat dieksekusi dengan sempurna. Setelah memperkirakan waktu, kami sepakat untuk berangkat sepagi mungkin dari Depok. Jam 4 pagi kami sudah beriringan dengan dua mobil Avanza-nya Om Fey dan Om Jun. Semua sepeda sudah kami titipkan di Kindah malam sebelumnya. Pick up yang kami sewa beserta drivernya sudah standby sejak jam 4 kurang. Many thanks to Kang Wili yang on time. Tapi sayang, Eckay dan Rally, kuncen Kindah bangun kesiangan, sms ga dibalas, telpon ga diangkat.. ga punyaa pulsaaaa.. ah, garing :D   setelah kami tiba, dan sedikit menggedor rolling door Kindah, Eckay dan Rally, bangun dan segera sigap; loading sepeda dengan rapi. Hehehe. Waktu tak bisa menunggu, kami berangkat terlalu siang, sekitar pukul 6 kami baru masuk tol Lenteng Agung. Keluar tol Pasteur sekitar pukul 9, dan masuk ke kawasan Cikole sekitar pukul 10. Cuaca dingin berkabut menyambut kami di pintu masuk kawasan kaki Gunung Tangkuban Perahu tersebut. Untuk masuk area ini, ada petugas retribusi yang menagih sebesasr Rp 10,000/sepeda. Kabut dingin yang cukup tebal menyambut kami di ujung aspal, tempat dua Avanza diparkir. Sudah bisa dipastikan trek di atas pasti lembab dan licin.   Setelah siap dengan peralatan lenong masing-masing, berdoa dan sedikit briefing, kami mulai naik pickup bersama sepeda. Om Jun tampil fullgear. Yang lain alakadarnya. Nanti, insiden-insiden selama menuruni trek downhill Cikole, akan membuktikan betapa pentingnya protector yang menempel di badan, dan tersadar what bike safety gear should you wear?   Trek Downhill Cikole terbagi dari beberapa jalur, mulai dari yang ekstrim (khusus untuk spesifikasi sepeda downhill) hingga untuk para pemula yang baru menjajal atau ingin mencoba dengan sepeda beragam spesifikasi, lebih dikenal dengan istilah chicken way, ga tahu kenapa disebut demikian, untung bukan chicken nuget :D. Tiba di titik start, download sepeda (bener kan istilah download untuk menggantikan kegiatan menurunkan sepeda dari mobil? Dan upload untuk menaikan sepeda? Hehehe, maksa!) serta sesi fotografi yang sudah hampir pasti tidak akan pernah terlewatkan, Eckay mulai membuka jalur, disusul Om Ican, saya om Fahmi, Om Jun, om Fery dan Om Adit. Harusnya, dan memang sudah diingatkan oleh Marhsal, bahwa trip pertama harusnya menjadi mapping trip, pemetaan dan pengenalan jalur untuk masing-masing goweser. Namun gravitasi berkata lain. (Ngeles :D) turunan lembab dengan kombinasi akar pohon, serta drop dengan kedalaman beragam membuat kami gantian berjatuhan. Saya tidak ingat siapa yang pertama kali jatuh, yang saya ingat adalah saya yang paling sering :D   Jatuh pertama terjadi di turunan dengan formasi tanah membentuk anak tangga licin dengan ujung tangga yang terbuka dengan kedalaman sekitar satu meter. Kaget karena baru menyadari tangga sudah berakhir tanpa sempat memberikan efek bubbing dan mengangkat roda depan menjadikan landing nyuksruk yang sempurna. Kerasnya landing roda depan sampai berakitbat stang saya berputar dari porosnya. Alhamdulillah, tak ada yang terasa sakit di badan. Tak lama, di tangga atas terdengar teriakan dan suara benda jatuh, Om Ihsan menyusul jatuh dengan posisi kepala terlebih dulu. Alhamdulillah, helem berfungsi dengan baik. Saya dan Eckay segera berlari menanjak, bermaksud menolong, tapi ditolak mentah-mentah oleh sang korban. Heuheuheu. Dan berikutnya dan berikutnya.   Trek menjelang finish sangat menghibur. Turunan dengan karakter tanah yang solid dengan tikungan yang diberi tebing rendah serta tanggul-tanggul kecil menjadi akhir dari perjalanan trek ini. Di area finish yang luas, di mana terdapat gundukan tanah dengan berbagai ukuran, Om Ican yang masih fullpower berlatih jumping dan landing. Beberapa kali dia berhasil mengangkat sepedanya dan landing dengan mulus, tapi pada percobaan ke-tiga, dia gagal mendarat, roda depan sudah terlihat miring di udara, dan ketika mendarat, stangnya terlipat sempurna tanpa dapat ditahan oleh kedua tangannya. Karena pada insiden-insiden sebelumnya om Ican selalu tampak guyon, maka kali ini pun kami menganggap tidak ada hal serius, hingga dia berteriak "Sekarang beneran nih, sakit! Beneran sakit!" posisi tubuhnya yang tertelungkup ketika jatuh membuat nafasnya sesak beberapa saat. Alhamdulillah, setelah istirahat secukupnya dia kembali tampil bugar dan siap untuk loading berikutnya.   Karena waktu masih siang, kami mencobanya sekali lagi. Dan untuk kali kedua ini, sebagian besar dari kami sudah lumayan hafal dengan karakter serta obstacle sepanjang trek, meski masih ada saja insiden jatuh, terpeleset, dll. Setelah finish di tempat semula, Pada finish kedua ini, Eckay mengajak untuk meneruskan ke jalur turunan single trek berikutnya, dengan start di samping saung-saung yang ada. Dengan kondisi trek yang lebih licin dari trek sebelumnya, bisa dipastikan korban pun kembali berjatuhan dengan trek baru ini. Akar pinus yang melintang, dibalut tanah gembur nan licin adalah perpaduan sempurna untuk melompat dan membiarkan sepeda melaju sendiri, sementara kepala menghantam pohon. Thanks God, helem fullpace murce merice berfungsi dengan baik. Nggak kebayang gimana lebih sempurnanya trek ini di musim panas. Tantangan untuk menikmati trek ini adalah jalan aspal yang tidak terawat dengan baik--untuk tidak mengatakan butut--dari ujung aspal tempat parkir ke starting gate trek downhill. Pickup Suzuki Cary yang mengangkut sepeda harus melaju extra pelan hingga tercium bau kopling.   Karena kami merasa masih banyak waktu--padahal waktu sih segitu-gitu saja--loading berikutnya diarahkan untuk menempuh trek hutan pinus Jayagiri. Namun karena jalurnya juga sering dilalui oleh tim motor cross, maka kondisi jalurnya jadi menyerupai alur parit, sehingga jika kita tidak hati-hati bisa terpeleset. Sembilan puluh persen trek nya adalah turunan, dan mungkin separuhnya adalah turunan tajam, dan sekitar seperempat persennya adalah turunan super curam. Artinya jangankan untuk digowes, menyusuri turunannya dengan menenteng sepeda saja sudah menjadi perjuangan yang berat.   Hampir tiba di sisi hutan, di kawasan yang disebut dataran ubin, dengan kondisi tanah liat padat berlumut nan licin, dan terdapat jalur pipa air yang berujung pada sebuah sumur penampungan air yang muncul ke permukaan, om Fery menutup trip kali ini dengan satu insiden jatuh, dengan posisi lutut menhantam tanah dengan keras. Pelindung lutut-nya pecah. Syukurlah yang pecah adalah protector-nya, hingga tempurung lutut om Fery selamat. Sambil memeriksa kondisi, kami beristirahat di situ. Hingga beberapa menit kemudian kami melanjutkan perjalanan dan menemukan sisi kampung Jayagiri yang berbatasan dengan hutan. Aspal panjang menurun menjadi bonus tersendiri. Pickup sudah menunggu di perempatan pasar Jayagiri, dan siap mengangkut kami kembali ke Cikole di mana mobil terparkir.   Lepas magrib, kami kembali ke Depok dengan pengalaman dan cidera ringan yang dialami masing-masing. Seperti makan sambal, meski pedas dan bercucur air mata, kita pasti menikmatinya. Memaki betapa pedasnya sambel tersebut, tapi tak henti mencicipnya. Adrenalin di tubuh kami pun demikian, meski jatuh berulang kali, luka lecet, memar, salah urat dan lain-lain, suatu saat hormon itu akan mengajak kami kembali ke Cikole. Someday.   ~Dani DownHill :p

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

3 Property Sewa+mobil+depok 's link 1. KEMANG TIMUR Rp. 11,5 ML/B : 680/700 M2 (2 lantai) SHM4 bathroom + 1 guest toiletLiving areaFamily areaDining areaSwiming poolGarage for 2 carsCarport  for 4 cars   2. MENTENG Rp. 37 M (nego)Luas tanah 626 m2 kondisi bangunan lama   3. Menteng Rp. 50 m (nego)luas tanah 795 mluas bangunan 1300 mSertifikat Hak Milik (SHM)Posisi Pinggir jalan utama2 lantailantai 2 : 4 kamar + kamar mandi dalamlantai dasar : 2 kamar + kamar mandi dalamkolam renangMenghadap ke timurKondisi bangunan tahun 2006Golongan rumah bAda lift dalam rumah untuk naik ke lantai 2dapurhalaman dan garasi mobil   4. Kebayoran Baru Rp. 52 m (nego)Luas Tanah 675 m , fisik 712 m, luas bangunan 700 m 5 kamar + 4 kamar mandi 1 kamar study1 dapur bersih + kotorgarasi 2 mobillistrik 26000 watttelp 2 linecar port 4 mobil   5. Menteng (situbondo) Rp. 80 m siap huni*Lokasi sangat nyaman tenangLuas tanah 800 m Luas bangunan 1000 m24 kamar tidur bawah1 kamar tidur di atasswimming poolSertifikat Hak Milik (SHM) note : bisa di sewa juga USD 10.000 / bln   6. Margonda Raya dekat Mall depok  Rp. 650 jtRumah + tanahluas tanah 136 M, kondisi bangunan: 1 rumah utama isi 3 kamar + warung 6 pintu kamar kos 2 tingkatSertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM), Cocok buat Kontrakan, dll   7. Jln. Samratulangi, Rp. 25 MLuas tanah 600 M, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM)  Cocok buat Kontrakan, Ruko, Perkantoran, dll   8. Belakang senayan city Jln. terusan hanglekir,  Rp. 60 M.Luas tanah 1300 M, Luas bangunan 600 M, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM), Ada kolam renangnya   9. Jln. kebayoran (pakubuwono), Rp. 22 M.Luas tanah 900 M, Luas bangunan 600 M, Bentuk tanah miring, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM)Ada kolam renangnya   10. Menteng di Jln. masjid sunda kelapa, Rp. 70 M.Luas tanah 850 M, Luas bangunan 500 M (rumah lama), Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM) 11. Patra Kuningan Rumah Tua Rp. 29 M (BU Keras)Luas Tanah 740 m2 Luas Bangunan 800 m2 SHM (surah hak milik) 6 Kamar tidur 2 Kamar Pembantu Garasi 6 Mobil 12. Mansion Suite (Masih dalam pengerjaan selesai sekitar juli 2013) Rp. 115 M (nego)Luas tanah 670 m2 Bangunan 11.900 m2 SHGB 2026 9 lantai 67 Ruangan 13. Cinere Raya Rp. 5 M (nego)Luas tanah 300 m Luas bangunan 300 m 2 kamar di bawah 1 studio di lantai atas Cocok di gunakan untuk usaha. 13. Cirendeu - Ciputat Rp. 4,5 M (nego)2,5 km dari Pondok Indah Arsitektur unik, bergaya Villa, kombinasi antara rumah kudus (joglo) tua/antik dan modern Luas Tanah 800 m2 (fisik 835 m2) Luas bangunan 375-an m2 SHM - bentuk tanah Mengantong & Bebas banjir (lokasi tinggi) 3 kamar tidur + 3 kamar mandi 1 Ruang belajar 2 kamar pembantu + 1 kamar mandi Gudang, dapur bersih & kotor Garasi 5 mobil Kolam renang (3,4 x 15) 14. Rumah Martimbang Rp. 23 M (nego)Luas tanah :  840 m2 (luas fisik 970 m2) Luas bangunan:  +/- 800 m2 5 kamar tidur 1 ruang kerja 4 kamar mandi Mini home theatre 1 toilet tamu Ruang Tamu Ruang Makan Ruang Keluarga  di lantai bawah Ruang Keluarga di lantai atas Ruang Keluarga/R. Serba-Guna di basement 3 toilet extra + 4 kraan untuk ambil air wudhu Musholla Balkon Garasi di basement untuk 4 mobil Carport untuk 3 mobil Kolam renang ukuran besar Taman luas Dapur bersih/pantry Dapur kotor 2 kamar pembantu Gudang 15. PERMATA HIJAU 2 LANTAI Rp. 36 M (nego)Luas tanah 845 m2 2 kamar utama + kamar mandi 2 kamar tidur anak + kamar mandi 1 kamar studi 1 dapur bersih & kotor 2 kamar pembantu + 1 kamar mandi Kolam renang Garasi & carport 16. Kemang  depan jalan umum Rp. 25M. (nego)Bisa untuk usaha   Luas tanah 1400m   Luas bangunan 800.   2lantai.   Kolam renang di lantai 2.  17. Darmawangsa 2 Rp. 22 M (nego) Furnished Luas rumah 256 m2Luas tanah 401 m2,  Jacuzi, water heater,  lantai 3 tempat jemur.Tlp 2 line  Kamar Tidur  6 + 2 Kamar Mandi 4   Garasi 1 + 4 carport 18. DI JUAL RUMAH BAGUS & NYAMAN DI AREA PATRA KUNINGAN, JAKARTA SELATAN Harga Rp. 25 M (nego) Luas tanah : 740m2  Luas bangunan : 800m2  Sertifikat : SHM  2 lantai  Kamar tidur : 6  Kamar mandi : 2 (atas) & 2 (bawah)  Garasi : 3 mobil  Jalan 2 mobil  Lingkungan Asri, Tenang, dan Nyaman.  19. RUMAH MEWAH DI LEBAK BULUSSHM Luas tanah 437m2 Luas bangunan 258m2 (2 tingkat) 4 kamar tidur (lantai atas 3, lantai bawah 1) 4 kamar mandi 1 ruang kerja 2 kamar pembantu 1 gudang 1 kamar mandi pembantu Garasi 2 mobil Telepon Listrik 4400 watt AC semua kamar tidur+ruang kerja Firstmedia TV&internet terpasang Waterheater 2 tangki air 2 mesin pompa air+filter Dapur bersih 1 set kitchen set Dapur kotor Harga Rp. 6,5M (nego)

Panca Wati Sewa+mobil+depok 's link 1. KEMANG TIMUR Rp. 11,5 ML/B : 680/700 M2 (2 lantai) SHM4 bathroom + 1 guest toiletLiving areaFamily areaDining areaSwiming poolGarage for 2 carsCarport  for 4 cars   2. MENTENG Rp. 37 M (nego)Luas tanah 626 m2 kondisi bangunan lama   3. Menteng Rp. 50 m (nego)luas tanah 795 mluas bangunan 1300 mSertifikat Hak Milik (SHM)Posisi Pinggir jalan utama2 lantailantai 2 : 4 kamar + kamar mandi dalamlantai dasar : 2 kamar + kamar mandi dalamkolam renangMenghadap ke timurKondisi bangunan tahun 2006Golongan rumah bAda lift dalam rumah untuk naik ke lantai 2dapurhalaman dan garasi mobil   4. Kebayoran Baru Rp. 52 m (nego)Luas Tanah 675 m , fisik 712 m, luas bangunan 700 m 5 kamar + 4 kamar mandi 1 kamar study1 dapur bersih + kotorgarasi 2 mobillistrik 26000 watttelp 2 linecar port 4 mobil   5. Menteng (situbondo) Rp. 80 m siap huni*Lokasi sangat nyaman tenangLuas tanah 800 m Luas bangunan 1000 m24 kamar tidur bawah1 kamar tidur di atasswimming poolSertifikat Hak Milik (SHM) note : bisa di sewa juga USD 10.000 / bln   6. Margonda Raya dekat Mall depok  Rp. 650 jtRumah + tanahluas tanah 136 M, kondisi bangunan: 1 rumah utama isi 3 kamar + warung 6 pintu kamar kos 2 tingkatSertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM), Cocok buat Kontrakan, dll   7. Jln. Samratulangi, Rp. 25 MLuas tanah 600 M, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM)  Cocok buat Kontrakan, Ruko, Perkantoran, dll   8. Belakang senayan city Jln. terusan hanglekir,  Rp. 60 M.Luas tanah 1300 M, Luas bangunan 600 M, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM), Ada kolam renangnya   9. Jln. kebayoran (pakubuwono), Rp. 22 M.Luas tanah 900 M, Luas bangunan 600 M, Bentuk tanah miring, Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM)Ada kolam renangnya   10. Menteng di Jln. masjid sunda kelapa, Rp. 70 M.Luas tanah 850 M, Luas bangunan 500 M (rumah lama), Sertifikat  Hak Milik Sendiri (SHM) 11. Patra Kuningan Rumah Tua Rp. 29 M (BU Keras)Luas Tanah 740 m2 Luas Bangunan 800 m2 SHM (surah hak milik) 6 Kamar tidur 2 Kamar Pembantu Garasi 6 Mobil 12. Mansion Suite (Masih dalam pengerjaan selesai sekitar juli 2013) Rp. 115 M (nego)Luas tanah 670 m2 Bangunan 11.900 m2 SHGB 2026 9 lantai 67 Ruangan 13. Cinere Raya Rp. 5 M (nego)Luas tanah 300 m Luas bangunan 300 m 2 kamar di bawah 1 studio di lantai atas Cocok di gunakan untuk usaha. 13. Cirendeu - Ciputat Rp. 4,5 M (nego)2,5 km dari Pondok Indah Arsitektur unik, bergaya Villa, kombinasi antara rumah kudus (joglo) tua/antik dan modern Luas Tanah 800 m2 (fisik 835 m2) Luas bangunan 375-an m2 SHM - bentuk tanah Mengantong & Bebas banjir (lokasi tinggi) 3 kamar tidur + 3 kamar mandi 1 Ruang belajar 2 kamar pembantu + 1 kamar mandi Gudang, dapur bersih & kotor Garasi 5 mobil Kolam renang (3,4 x 15) 14. Rumah Martimbang Rp. 23 M (nego)Luas tanah :  840 m2 (luas fisik 970 m2) Luas bangunan:  +/- 800 m2 5 kamar tidur 1 ruang kerja 4 kamar mandi Mini home theatre 1 toilet tamu Ruang Tamu Ruang Makan Ruang Keluarga  di lantai bawah Ruang Keluarga di lantai atas Ruang Keluarga/R. Serba-Guna di basement 3 toilet extra + 4 kraan untuk ambil air wudhu Musholla Balkon Garasi di basement untuk 4 mobil Carport untuk 3 mobil Kolam renang ukuran besar Taman luas Dapur bersih/pantry Dapur kotor 2 kamar pembantu Gudang 15. PERMATA HIJAU 2 LANTAI Rp. 36 M (nego)Luas tanah 845 m2 2 kamar utama + kamar mandi 2 kamar tidur anak + kamar mandi 1 kamar studi 1 dapur bersih & kotor 2 kamar pembantu + 1 kamar mandi Kolam renang Garasi & carport 16. Kemang  depan jalan umum Rp. 25M. (nego)Bisa untuk usaha   Luas tanah 1400m   Luas bangunan 800.   2lantai.   Kolam renang di lantai 2.  17. Darmawangsa 2 Rp. 22 M (nego) Furnished Luas rumah 256 m2Luas tanah 401 m2, Jacuzi, water heater,  lantai 3 tempat jemur.Tlp 2 line  Kamar Tidur  6 + 2 Kamar Mandi 4  Garasi 1 + 4 carport 18. DI JUAL RUMAH BAGUS & NYAMAN DI AREA PATRA KUNINGAN, JAKARTA SELATAN Harga Rp. 25 M (nego) Luas tanah : 740m2  Luas bangunan : 800m2  Sertifikat : SHM  2 lantai  Kamar tidur : 6  Kamar mandi : 2 (atas) & 2 (bawah)  Garasi : 3 mobil  Jalan 2 mobil  Lingkungan Asri, Tenang, dan Nyaman.  19. RUMAH MEWAH DI LEBAK BULUSSHM Luas tanah 437m2 Luas bangunan 258m2 (2 tingkat) 4 kamar tidur (lantai atas 3, lantai bawah 1) 4 kamar mandi 1 ruang kerja 2 kamar pembantu 1 gudang 1 kamar mandi pembantu Garasi 2 mobil Telepon Listrik 4400 watt AC semua kamar tidur+ruang kerja Firstmedia TV&internet terpasang Waterheater 2 tangki air 2 mesin pompa air+filter Dapur bersih 1 set kitchen set Dapur kotor Harga Rp. 6,5M (nego)

Muhammad Nurrohman Muhammad Nurrohman shared a photo. Sewa+mobil+depok 's image link

[/wptabcontent][/wptabs]

Powered by WordPress SEO Tools